汽车电子需要的基础知识

访客访客 启迪学习 2024-03-05 143 0

先看电工学 在看汽车电器类的书就可以了 但电工学比较难学 可以掺杂这看些基础的 现代汽车电子技术这本书很好 比较简单易学 C语言不需要

学会汽车电气维修需要哪些基础知识

当然不是真的,现在汽车维修设备先进得很,汽车生产厂家对经销商售后服务要求高得很,维修环境相当好,所以不会搞得身上全是油污的,汽车维修涉及的知识面很广,应为是最典型的机电一体化产品,需要机械基础知识,电气知识,计算机基础知识,汽车理论知识等

汽车电器基础知识都包括那些内容

起动机,发电机原理,和线路控制灯光信号以及各种继电器原理。

学汽车电路最基本应该掌握什么?

应该掌握点电工基础,还有就是电子电路知识,最好学习点半导体元器件的基础知识因为现在汽车上应用的半导体元器件很多

汽车电子基本常识主要学习什么?

汽油机中一种不正常燃烧的现象。汽油机正常燃烧时,火花塞点火后经过短暂的着火延迟期的准备,在电极间隙附近形成火焰核心,火焰从火焰核心以30~40米/秒的速度向四周的未燃混合气区传播,使燃烧室内混合气循序燃烧,直至结束(见图[汽油机燃烧示意图])。通过高速摄影研究汽油机爆震时发现,在汽油机燃烧室内火焰传播过程中,远离火花塞的未燃混合气(末端混合气),被已燃混合气的膨胀所压缩,此处的局部温度因热辐射作用而超过燃料的自燃温度,从而产生自发反应,形成一个或多个火焰核心。即在正常火焰传播到以前先行发火自燃,发出极强的火光,燃烧温度常在4000℃以上,火焰传播速度达200~1000米/秒以上,比正常燃烧的火焰传播速度高几十倍。高速传播的爆震燃烧使气缸内产生压力冲击波,并在气缸壁面上反射和反复冲击,造成强制振动并产生高频噪声,即敲缸现象。压力波的冲击使壁面的气膜减薄,向气缸壁的传热损失增大,结果功率下降,燃料消耗率上升,汽油机过热,冷却水和机油温度增高。持久的爆震破坏气缸壁油膜,加剧气缸壁的磨损,严重时会使机件损坏。避免爆震的措施有:使用高辛烷值汽油,燃用过浓混合气,使末端混合气本身不易发火;降低进气温度,加强末端混合气的冷却,延迟点火时刻,以降低末端混合气的温度;利用可燃混合气的湍流和旋流,提高正常火焰传播速度,或设计紧凑的燃烧室,合理布置火花塞位置,缩短火焰传播距离,以缩短正常火焰传至末端混合气的时间。

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